ریاضی
تست‌های درس ریاضی رشته هوافضا شامل 3 درس ریاضی عمومی، معادلات دیفرانسیل و ریاضی مهندسی است. تست‌های سال 93 نسبت به سال 92 از دو جهت دارای تغییر بودند. اول آن كه تعداد تست‌های ریاضی مهندسی به ویژه در بخش مربوط به اعداد مختلط، در آزمون 93 افزایش داشت و در مقابل از تعداد سؤالات ریاضی عمومی و معادلات دیفرانسیل كاسته شده بود. نكته جالب آن است كه از تبدیل لاپلاس هیچ سؤالی داده نشد حال آن كه در سال 92، تبدیلات لاپلاس با 4 تست بیشترین سؤالات یك فصل را در آزمون داشتند. تعداد سؤالات 3 درس ریاضی عمومی ـ معادلات ـ مهندسی در سال 92 به صورت (6 و 8 و 6) و در سال 93 به صورت (4 و 4 و 12) بود. دوم آن كه سطح دشواری سؤالات 93 بالاتر از سال 92 بود. تست‌های سال 93 مفهومی‌تر بودند و چند ایده تازه در آنها دیده می‌شد.
در جمع‌بندی نهایی می‌توان گفت آزمون 93 شامل 50 درصد سؤالات متوسط همیشگی، 25 درصد سؤالات مفهومی و 25 درصد تست‌های مشكل و وقت‌گیر به علاوه غافل‌گیری برای كسانی كه ریاضی مهندسی را كنار گذاشته و به ریاضی عمومی دلخوش بودند؛ بوده است.
مجموعه دروس آیرودینامیک
با بررسی سؤالات آزمون كارشناسی ارشد سال 92 و 93 (بهمن 92) می‌توان گفت در مجموعه دروس آیرودینامیک بیشتر سؤالات مفهومی بوده و سؤالات محاسبه ای کمتر طراحی شده است. قابل ذكر است که در کل سؤالات برای دانشجویان مهندسی هوافضا نسبت به سال قبل (92) سخت‌تر شده است چرا که تعداد سؤالات آیرودینامیک کاهش داشته و تعداد سؤالات ترمودینامیک بیشتر شده است. از نظر کیفی نیز آزمون 93 (بهمن 92) مشکل تر از آزمون 92 بود و سؤالات آیرودینامیک1 به شدت کاهش یافته است که شاید به دلیل آن است که در سال های گذشته سؤالات زیادی از این درس مطرح شده است.
مجموعه دروس طراحی اجسام پرنده
طبق بررسی انجام شده در خصوص سؤالات آزمون‌های 92 و 93 (بهمن 92) می‌توان گفت در طراحی سؤالات این مجموعه دروس، درک کلیت طراحی و ساخت هواپیما همواره مورد نظر طراحان بوده است. سؤالاتی که درک کلی مفاهیم هوافضایی را مورد سؤال قرار می‌دهد معمولاً بیشترین درصد پاسخ‌های نادرست را دارد. در آزمون كارشناسی ارشد سال 93 در مجموعه دروس طراحی اجسام پرنده تنها یک سؤال ترکیبی دیده می‌شود. بسیاری از مباحث مورد نظر در این آزمون در آزمون سال 92 نیز مورد سؤال قرار گرفته بود. در کل سؤالات آزمون 93 (بهمن 92) مشکل‌تر از سؤالات سال گذشته (92، بهمن 91) برآورد می‌شود.
مجموعه دروس مکانیک پرواز
در آزمون كارشناسی ارشد سال 93 (بهمن 92) در مجموعه دروس مکانیک پرواز سؤالات برعکس مجموعه آیرودینامیک به خوبی در مباحث درسی پخش شده است. در سؤالات مکانیک پرواز 1 برخی مباحث پس از چند سال مد نظر طراحان سؤال قرار گرفته است.در درس مکانیک پرواز 2 سؤالات تقریباً در سطح سؤالات سال قبل بوده و مباحث مورد نظر تکراری بودند. سؤالات درس کنترل اتوماتیک عملکرد، نیز تقریباً در سطح سال قبل بود و در کل سؤالات این مجموعه دروس نسبت به سال قبل ساده‌تر طراحی شده بود.
